事前資料控管極為嚴格，因此E700出現在2013德國紐倫堡玩具展的時候，觀眾皆是一片問號。不過現在RCT編輯部將要告訴各位全球第一手特點正解！
RCT編輯部先就目前取得的資料將E700幾項特點整理簡述如下：
●主齒盤採用了128T人形齒，這是雷虎科技在直昇機產品上首次採用的機構。該主齒盤的厚度為14mm，乍聽之下滿不厚實的，但藉由上下各傾斜20度的人形齒，結果實際上的齒咬合面積更勝17mm的齒輪厚度。而這個128T的齒數也讓過去受到嚴重限制的高齒比徹底獲得解放。
●尾驅動結構採用前/後螺旋傘齒，這部份在E720身上就有，現在是直接承襲下這個優點。
●動力電池擺設方式改採前/後串連模樣，而快拆機構是從機身後方直接抽出，完全免除拆卸頭罩的困擾。
●機身下側板高度因為動力電池擺設方式變更，因此現在也可以縮減高度。而這個高度縮減讓機體重心更接近主旋翼面，這對於運動性有即大助益，特別像側滾類動作將會更穩定。
●腳架在機身銜接處設計了U形構造，這樣可以讓腳架的高度更為降低，對於重心向上調升多少都有幫助。
●固定十字盤向位的剪形臂新增軸承孔位用來和三角臂的插銷做連接，如此可完全消滅過去擴孔的問題。
●機體重量減少200g。是的，藉由成功地精簡機件數和結構設計，進一步實現了3D飛友渴望的輕盈體重。
●E700最長只能安裝到700mm主旋翼，這點跟現行的E720不一樣。
是不是開始期待E700的上市呢？我想應該不少飛友吧？
●資料來源：雷虎科技（04-2359-1616 #201）
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