台灣代理:台灣雙葉電子(07)361-2321

雷虎科技(04)2359-1616

世創國際(02)2668-5809

壹模型 One Hobby

2019年2月26日 星期二

遙控技術 第244期(2019.2)內容簡介

可以說是有點怪異的機身外型,就連名字-「翌11」也是相當特別,不過會不會因為這樣,反而讓你注意到他的出現和存在呢?但RCT編輯部必須說,這個外型不一定討你喜歡的翌11,到了關鍵的飛行性能表現時,極可能會讓你空前滿意!

遙控技術 第244期(2019.2)廠商廣告

2019年2月25日 星期一

煞車系統基礎調整…設定最順手的煞車動作

在車輛的速度控制上,大家的焦點似乎都集中在如何讓車速提升,對於減速的動作也就並不是那麼的在意,事實上就整體的速度計算而言,愈短的減速時間,等同於縮短單圈平均的時間,所以它的重要性絕不亞於追求速度的提升,既然如此,那我們在練習的時候不妨多花一點心思在減速的操作上,當然在此之前,一定要先將煞車系統設定在最佳的效率和最順手的操作模式上。

Futaba 7PX 繁體中文操作介面超攻略(3)…讓你對功能使用更加得心應手

隨著最地表用新一代旗艦級槍型遙控器系統-7PX的問世,繁體操作顯示介面也成為台灣市場玩家所關注的話題之一。Futaba在此之前已經率先透過運用升級軟體的方式,將旗下飛行用18SZ16SZ這兩款遙控器系統賦予了繁體操作顯示介面,從而滿足消費者的需求,並也再次帶來銷售熱潮。現在這股繁體操作顯示介面的改革浪潮也吹到了7PX的身上。不過,有了繁體操作顯示介面就真的可以將功能設定運用自如嗎?

2019年2月23日 星期六

汽缸容積與壓縮…引擎大小與規格認識

多大比例的車型需要配上多大的引擎,到底有沒有一個固定的標準值?引擎的大小規格又要從哪裡來判斷呢?引擎的效率又要如何讓它發揮極大值?RTR車款配備的引擎能不能更換?如果可以是不是可以換裝更大的引擎?這些相信是剛開始接觸引擎玩家普遍想要知道的答案,簡單的說,大部分遙控車使用的就是二行程引擎,要如何從外型標示來判斷引擎的規格呢,以下我們就簡單的介紹引擎大小的換算方式。

2019年2月20日 星期三

Futaba 7PX、7XC升級軟體Ver. 4.0T…部分功能強化

有過上次的經驗之後,如果在意有沒有中文操作介面的話,就算是知道日本、美國的Futaba官網發布7PX7XC的新版本升級軟體,也不會浪費時間去下載來安裝,因為肯定是沒有繁體中文操作介面的啊!(這絕對不是光是用經驗來猜測,而是這次也是實際操作過所獲得的再一次經驗…)

明達科技M6企劃啟動,官方畫面首次發布!

顯然是受到2017年推出的M5的鼓舞,明達科技此刻已經悄悄的展開了名稱確定稱為「M6」的新款直昇機推出計畫。而從廠商習慣的命名方式我們就可以猜測出M6將是一款使用主旋翼長度泛600mm規格(590~620mm)的機種…

2019年2月19日 星期二

佶宏實業SH GF-6…性能精進,運轉穩定提升飛行安全

根據SH佶宏實業張老闆表示,這種不需要CDI點火器週邊設備的電熱式汽油引擎,才是他發展世上最小汽油引擎的最終真正目標,就在成功開發GC31地表車用系列之後,現在正式推出空用系列,首發就是眼前的這顆GF-6(產品編號GF37S01R)飛機用側排氣電熱式汽油引擎;從引擎的外觀來推測,GF-6是以原本的PT37HS引擎本體為基礎,結合重新設計內部相關機件來對應使用無鉛汽油燃料,換算引擎的行程容積大約是6cc,這也就是GF-6引擎名稱的由來。

2019年2月18日 星期一

擺臂插銷的安裝差異…車體前後滾動的安定性

懸吊系統的設定其實是一門相當奧妙的學問,遙控車玩久了,每個人幾乎都有自己的一套設定理論,在大同小異的設定數值中,差異的來源應該就是每個人不同的操控習性以及對車體姿態變化的反應程度;每次聽到車友在討論懸吊設定的時候,幾乎都只有考量到車體橫向的搖晃或偏移,〝好像〞很少聽到有人討論車身縱向的安定性,為什麼呢,是因為車體縱向的安定性比較不明顯,還是因為沒有方便且多樣化的設定技巧,要知道在車輛在競技的行駛中,速度是不斷的在改變,在加減速的過程中,車體縱向的安定性其實也是相當重要的。

T插製作練習…對應高爆發力的連接橋樑

記得前幾期有和大家簡單分析電池接頭的型式和重要性,以往條狀電池所配置的白色接頭,對應現行的大電流需求已經逐漸不敷使用,而且玩家也逐漸開始重視這個不起眼的問題點;為了發揮最大的電力效能,市面上出現各種強調高電流低阻抗的連接插頭樣式,唯一比較麻煩的是這些接頭必須自行焊接使用,所以現在就來和大家分享基本的焊接方法。

2019年2月15日 星期五

Futaba 12K飛機功能基礎認識(下)…從基礎畫面中快速理解功能運用

因應低-中階飛行市場玩家對於更多的功能使用需求,Futaba推出了承襲14SG眾多功能的低價位新機種-12K」。12K具備有飛機、直昇機、滑翔機、多旋翼四種模型類型的使用功能,可以廣泛滿足現階段市場低價位/多功能的消費傾向。關於12K的功能,今天RCT編輯部由飛機類型開始,從各功能基礎畫面說明,讓你快速理解功能的使用目的。

2018年遙控直昇機F3C全國賽…重新改革,一同創造新的局面

2019年2月14日 星期四

失控的原因與對策…杜絕NO控的夢靨!!

玩遙控車最擔心的是什麼問題?動力不足速度太慢?轉向動作反應遲鈍?還是維修保養複雜困難?這些基本上都是可以有效解決的問題,最大的問題應該就是聽見場上有人大喊〝NO控〞,也就是遙控器失去控制,不管是數百元的玩具系列還是數萬元的高檔競技式樣,一旦發生失控的情形,輕則造成車體零件損壞,重則影響人身安全,如此的重要性豈能等閒視之。

甩尾車基礎設定原理…SPIN和DRIFT大大不同

以前在看房車賽的時候,往往會聽見播報員說某某車在彎道SPIN,這種車體打轉或是彎不過去而出現的車體側向位移,和我們現在常聽到的甩尾有不一樣嗎?當然,如果要嚴格來講,現在說的甩尾車,正確應該都要稱之為漂移車(DRIFT CAR),車尾擺動只是為了要進行漂移而刻意做出的前置動作而已,至於要如何讓車尾擺動而產生漂移的動作,這就攸關車體機械結構的設定和調整。

2019年2月13日 星期三

Futaba 12K飛機功能基礎認識(上)…從基礎畫面中快速理解功能運用

因應低-中階飛行市場玩家對於更多的功能使用需求,Futaba推出了承襲14SG眾多功能的低價位新機種-12K」。12K具備有飛機、直昇機、滑翔機、多旋翼四種模型類型的使用功能,可以廣泛滿足現階段市場低價位/多功能的消費傾向。關於12K的功能,今天RCT編輯部由飛機類型開始,從各功能基礎畫面說明,讓你快速理解功能的使用目的。

鋰聚電池的數字遊戲…購買電池前的準備功課

容量大,重量輕,再加上放電能力不斷提升,讓鋰聚電池在遙控車的應用上日
益提升,各廠牌大量投入研發工作,就是為了搶食這塊前景一片看好的大餅;不過當前一般的RTR車款,配備仍然是以鎳氫電池為主,只是一顆電池絕對不夠用,或者是說當電池用到出現老化現象而必需添購新的電池,這時候就真的要考慮該選擇哪一種電池才符合省錢又耐用的經濟哲學。

2019年2月11日 星期一

差速油和差速器的對等關係…強化輪胎驅動力,有效增進轉向操控反應

不論是皮帶還是直軸傳動的四驅車款,就算是齒輪直接傳動的二驅車也一樣,在傳動輪部位都會配備一組差速器來平衡左右轉向時的輪胎轉速差,這個差速器不管是在新車介紹還是機構理論都一再的被提出來,相信大家對它不會感到陌生,但是如果說到差速器對行車反應有絕對的影響力,這一點或許還可以引起大家的好奇心,尤其對選擇工廠組裝完成的RTR式樣車主而言,絕非必要應該也不會想到要去拆卸分解位在齒輪箱內部的差速器,就算不去動它,至少也應該要了解差速器的基本影響力。

Futaba 7 PX繁體中文操作介面超攻略(2)…讓你對功能使用更加得心應手

隨著最地表用新一代旗艦級槍型遙控器系統-7PX的問世,繁體操作顯示介面也成為台灣市場玩家所關注的話題之一。Futaba在此之前已經率先透過運用升級軟體的方式,將旗下飛行用18SZ16SZ這兩款遙控器系統賦予了繁體操作顯示介面,從而滿足消費者的需求,並也再次帶來銷售熱潮。現在這股繁體操作顯示介面的改革浪潮也吹到了7PX的身上。不過,有了繁體操作顯示介面就真的可以將功能設定運用自如嗎?

2019年2月10日 星期日

燃油成份與使用法則…引擎動力的來源,認識燃油基本組成

如果包含廠牌種類算起來,市售的燃油至少有十幾種規格,同樣是模型引擎,為什麼又分車用和空用規格?同樣是車用引擎,為什麼又分硬地和越野使用?如果用錯種類是不是會造成引擎的損壞呢?也許您以前從來不曾注意這個細節,等到您對模型引擎開始產生興趣的時候,這些可就是您不可不知的基本常識,對引擎的操作和壽命,可是有絕對的關聯性,接下來我們就簡單的和大家分析燃油裡面到底包含了哪些東西。

皮帶張力和齒輪間隙…傳動磨損動力損耗的隱形殺手

傳動動力的損耗有時候是在不知不覺就發生,而且很可能是人為因素所造成,這
就是我們平時在保養檢查時所必須注意的細節,對於齒隙和皮帶的調整,也許是因為擔心太鬆造成磨損故障,入門玩家剛開始幾乎都會出現過緊的情形,如果您也總是擔心齒隙或皮帶太鬆,似乎就要思考看看如何學習適當的放鬆才對。

2019年2月8日 星期五

螺絲、螺帽和墊片的三角關係…機件結合的必要因素

每次在組裝或保養車輛的時候,最頭痛的莫過於那一堆大大小小的螺絲螺帽,真怕一不小心拿錯螺絲,機件沒有組合完成也就算了,如果因此造成其他零配件的損壞,那就更划不來了;尤其是購買工廠組裝完成的車輛,在第一次準備拆卸之前,一定要先認識基本的螺絲型式,才能確保再次組裝的完整性。

Futaba 7 PX繁體中文操作介面超攻略(1)…讓你對功能使用更加得心應手

隨著最地表用新一代旗艦級槍型遙控器系統-7PX的問世,繁體操作顯示介面也成為台灣市場玩家所關注的話題之一。Futaba在此之前已經率先透過運用升級軟體的方式,將旗下飛行用18SZ16SZ這兩款遙控器系統賦予了繁體操作顯示介面,從而滿足消費者的需求,並也再次帶來銷售熱潮。現在這股繁體操作顯示介面的改革浪潮也吹到了7PX的身上。不過,有了繁體操作顯示介面就真的可以將功能設定運用自如嗎?

Facebook 粉絲頁