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One Hobby 壹模型

2014年7月8日 星期二

Axial AX10 DEADBOLT開箱

AX10 DEADBOLT採用出廠組裝並搭載電裝完成的READY TO RUN式樣,DEADBOLT並沒有大幅度的變更AX10的傳統設計概念,和先前AX10系列最大的差異,就在於採用強調高剛性與輕量化的全新管狀主體架構,來取代既有的片狀結構。現在已經在各大模型店上架了,對於初學入門攀岩的玩家來說又多了一種可以選擇的車種。

AX10 DEADBOLT規格資料》
車長:448mm
車寬:288mm
車高:250mm
軸距:310mm
底盤高度:76mm
重量:約2150g
遙控器:AXIAL AX-3 2.4GHz
接收機:AR-3 2.4GHz
馬達:540規格20T碳刷馬達
電子變速器:AE-2 ESC電子變速器
轉向伺服機:TSX45數位金屬齒轉向伺服機
建議售價:新台幣17250

AX10 DEADBOLT採用100%由工廠組裝完成的READY TO RUN銷售包裝,只要另外準備給遙控器與車體的動力電池,就可以在第一時間享受無視障礙存在的攀爬征服魅力。出廠時搭載了內建散熱風扇的高性能20T碳刷馬達以及對應鋰聚電池的AE-2電子變速器、具備中立點煞車及倒車機能來因應攀岩行駛需求;另外還可以透過另行選配的Castle Link配件進行程式化設定機能。為了杜絕相同電波干擾,配備了主流的AX-3 2.4GHz兩動作槍型遙控器,不會撞頻的2.4GHz方式系統帶來最便捷的操控樂趣。
車體採用管狀主體架構,強調高剛性與輕量化;中央減速齒輪箱、前後一體式無差速傳動軸組、搭配彈簧式油壓避震器與一體型的複材塑料懸吊連桿,架構出多機能立體化的車體,結構簡潔卻又不失基礎性能;以越野卡車為設定基礎,動力來自於內建散熱風扇的540規格20T高扭力碳刷馬達,經由中央齒輪箱減速驅動前後無差速傳動輪軸;接收機密封防水保護盒巧妙的安置在車頭前方引擎蓋下方,控制速度的電子變速器則是垂直依附在接收機防水保護盒後方,雖然是採用開放的安裝方式,在周邊車體的結構下,還是提供了優異的防塵效果;全車配備官方授權的瑪吉斯Trepador越野攀岩軟胎同步咬緊路面驅動,讓AX10 DEADBOLT除了攀岩機能仍然保有基本的越野車速。
在前輪軸上方固定了一顆TSX45轉向伺服機,終端輸出採用金屬齒輪,意味著伺服機的強大扭力輸出表現,和伺服機比起來塑料材質的轉向連桿似乎更容易受到地形的影響產生彎曲的情形,雖然有助於轉向系統機件的保護性,對於需要精準的攀岩轉向動作而言,可以更換成AX10 SCORPION的鋁合金轉向連桿來提升更為精準的攀岩轉向動作。




































































































●模型提供:金詩達(03-311-7508

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