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One Hobby 壹模型

2014年10月14日 星期二

雷虎科技e-MTA G2開箱…極致速度可達100km/h以上!

e-MTA的精華設計所衍生的e-MTA G2,再度將e-MTA的設計哲學與機械美感發揮的淋漓盡致。出廠配備的ACE RC IBL40 2000KV無刷馬達和ACE RC BLC 150電子變速器,透過兩顆11.1V3S)串聯成22.2V輸出,極致速度可達100km/h以上。現在就一起來感受全新狂暴大腳車 所帶來的刺激體驗吧!

e-MTA採用全套組裝完成的RTR銷售模式,搭配新款COUGAR GP3 2.4GHz槍型遙控器,同時還有紅、藍二種彩繪造型車殼可供選擇(遙控器電池、條狀動力電池以及相對應的充電器需另行準備)。

e-MTA G2大腳卡車側視圖,相較於特大尺碼的大腳輪胎,低高度車身顯得更為扁平。

e-MTA G2規格資料》
車長:620mm
車寬:440mm
車高:240mm
軸距:370mm
重量:約5000g(不含電池)
參考售價:NT.24000元(RTR

BLC-150C規格資料》
輸出電流:持續150A / 瞬間950A
對應電池:Ni-Cd/Ni-MH 6-18 cellsLi-Po 2-6S
BEC輸出:5.75V / 3A
內電阻值:0.0002Ω
對應馬達:無感應式無刷馬達
本體尺寸:58×46.5×35mm
重量:105g(不含線材)

IBL40/20規格資料》
馬達規格:內轉無感應式無刷馬達
KV值:2000KV
本體長度:74mm
本體直徑:40mm
軸心直徑:5mm
重量:385g
內電阻值:0.005Ω
最高電壓:26V
連續電流:75A
峰值電流:150A
輸出功率:1350W

▲整合式底盤上方採用多層次艙間設計,各電裝設備均有獨立的安裝空間,有效隔離沙塵入侵。


▲車體中央下方是足以容納兩組條狀8.4V7 cells)鎳氫動力電池或是7.4V2S/11.1V3S)鋰聚動力電池串聯使用,可以看到串接用的高電流T插插頭。

▲車體底部採用完整包覆來保護傳動組件,主體採用IHCC六角蜂巢造型設計(Inner Hexagon Cell Construction)來提升完整強度。


▲前後齒輪箱底部結合鋁合金補強板和摩擦板,再搭配前後大型防撞板來強化碰撞緩衝機能。

e-MTA G2出廠搭載強調綠能環保的高性能ACE RC 1/8車用內轉無刷馬達動力組件。

BLC-150C無刷電子變速器安裝在車體最上方的隔艙裡面,具有低電壓保護、過熱保護、無訊號保護和馬達故障保護等多重防護機能。

▲後方橫向低高度安裝的IBL40-2000KV無刷馬達,在搭配6S規格的鋰聚動力電池下,能夠讓e-MTA G2達到破百的時速。


▲大齒盤外側護蓋前方有一個活動外蓋,直接扳開就可以調整扭力限制器的鬆緊度。

▲底盤下方可以看到驅動前後密封齒輪箱的中央傳動軸。

e-MTA G2搭載了新式高速賽車胎,無論是沙地、石頭路等艱難道路,都能勇往前進。 


▲六角輪座採用17MM龍爪結構,提供更高的耐用性及穩定度。

▲前/後雙A臂獨立式設計,單側配備兩支可調式長行程的油壓避震器來提升緩衝性能,側向球頭式的轉向輪座,可以快速簡易的調整輪胎角度。


e-MTA G2出廠搭配COUGAR GP3槍型遙控器,採用2.4GHz iFHss+方式,配容易使用的調整設定機能,就算是初學者也能夠很快的熟悉各種操作程序。

▲車體前方搭載的是配備同軸電纜接收天線的TRS403ss迷你型4動作接收機。

▲轉向動作採用DS2008MG金屬齒輪防潑水數位伺服機,搭配軸承和金屬齒輪設計,擁有輕量化、高扭力輸出、高強度齒輪組,適用於e-MTA G2大腳卡車的嚴苛需求。

●模型提供:SKYHOBBY04-2359-7675

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