不久前看到JR PROPO在其官網發布「Soft MRF」的訊息,我個人對於把這項技術融合在遙控器的創意真是不能有再多的欽佩了。
一直以來,遙控器油門搖桿的操作觸感是因為內部存在金屬壓板的構造。運用金屬壓板螺絲鎖緊固定時的鬆緊力量來創造搖桿撥動的時候,手指施加力量的鬆緊推動感;或者藉由更換金屬壓板樣式來創造撥動搖桿時的滑溜感(通常使用在直昇機場合)或定格感(通常使用在飛機場合)。
那麼現在把Soft MRF這項設備的技術特徵運用進來之後,我們可以不需要做任何拆解或機構變更就能瞬間改變油門搖桿的操作感覺…無論是鬆緊度或是滑溜/定格感都可自在變換,並且還可隨著程式上的設定任意變更。從前用一台遙控器要分別使用在直昇機與飛機場合是一件讓人痛苦萬分的事情,甚至是無法容忍的情況。但現在有了Soft MRF這項設備之後,遙控器進入直昇機程式,油門搖桿會自動變化為滑溜的操作狀態。而進入飛機程式,油門搖桿又會自動變化為定格的操作狀態。哇!相信此可許多玩家一定大呼這是不可思議的科幻境界!
那麼現在把Soft MRF這項設備的技術特徵運用進來之後,我們可以不需要做任何拆解或機構變更就能瞬間改變油門搖桿的操作感覺…無論是鬆緊度或是滑溜/定格感都可自在變換,並且還可隨著程式上的設定任意變更。從前用一台遙控器要分別使用在直昇機與飛機場合是一件讓人痛苦萬分的事情,甚至是無法容忍的情況。但現在有了Soft MRF這項設備之後,遙控器進入直昇機程式,油門搖桿會自動變化為滑溜的操作狀態。而進入飛機程式,油門搖桿又會自動變化為定格的操作狀態。哇!相信此可許多玩家一定大呼這是不可思議的科幻境界!
現在真希望可以立即把玩到這項新技術…
●主站相關報導:「JR PROPO 28X…世界上第一台搭載「Soft MRF」的遙控器系統」
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