自發布以來眾所注目的Futaba次世代旗艦級地表用4動作遙控器系統-4PX，稍早前RCT編輯部收到來自官方對於這款產品的特色介紹。現在讓我們一起來看個透吧！
《產品特色》
1、全新改款，採用最先進的藝術風格設計，握持平衡感、同級距產品最輕量、精悍體型、高剛性。方向轉盤位置降低，帶來低重心化和重量平衡性的大幅升級。本體的徹底塑身，比起4PK Super R大約減輕了15g。天線一體化和小型化。本體骨幹一部分運用了鋁合金，剛性因而獲得提升。※4PX的重量比它牌同級產品減少100g以上。
2、訊號反應速度提升的T-FHSS，並可高速且穩定的雙向通信，Futaba最迅速的反應。比起4PK Super R大約快了30%，搭配R304系列接收機更可以執行高速化的遙測功能，完全無損訊號反應速度。
3、搭載FASST複合高週波迴路，過去多種款式的T-FHSS、S-FHSS、FASST（C2）接收機都可以繼續選擇使用。※車用接收機：R304SB、R304SB-E、R614FS、R614FF-E、R2104GF、R204GF-E、R203GF都可使用。現行4PK系列玩家的高價位FASST接收機可直接轉換過來使用，如果是其它廠牌玩家可選用低價位的R304系列來減輕換系統的預算負擔。
4、藉由T-FHSS雙向通信達到更充實遙測功能。可以如同4PLS般的細膩設定。
5、配備戶外操作辨識性更好的QVGA 3.5吋背光彩色TFT液晶螢幕，這是Futaba在地表用遙控器系統第一次採用彩色液晶螢幕。比起4PK Super R更為大型的顯示畫面，辨識性獲得大幅的提升。
6、感應器插槽的功能分配最多可達連接31個感應器，比起4PLS可以說是大幅地擴充感應器插槽，多樣化的感測和通信將可以達成。
7、遙測資訊除了可以遙控器螢幕獲知之外，也可以藉由聲音提示來掌握情報。
8、5組程式混控比起4PK Super R的2組可說是大幅地擴充。攀岩車、1/5車種使用上將更為簡易。可對應4WS混控、雙電子變速器。
9、可記憶模型設定資料的數量多達40部車/船。
10、可變更為左手方向轉盤，以方便左撇子操作。
11、配備四個快速操作按鍵，可進行快速地回復中立點操作。
12、標準配備25mm延長座，可以每15度為一單位做24階段的廣泛精密微調，對應10度傾斜銜接座。
13、一改過去的滑動式，這次採用按壓式電源開關，當忘記關閉電源時，會發出警示聲並自動關閉電源。
14、複合功能的搖桿鍵加上4個編輯鍵，對於設定操作提供了相當有效率的幫助。
15、搭載震動提示功能，對於吵雜的使用環境特別有幫助。
16、配備有擴音器。
17、具有耳機插孔可做聲音輸出（耳機需另購），可做警示提醒、遙測數據提示。
18、具有充電端插孔，專用鋰鐵電池無須拆卸可方便充電。
19、屬於最容易消耗的轉向、油門板機零件，大量採用高耐用品，檢查、維修的頻率次數將大幅降低。
20、可藉由電線連接到遙控器以最簡便的方式對電子變速器、伺服機、感應器做各種參數設定。
21、搭載Micro
SD卡儲存設備，遙測資料收集儲存、軟體升級、設定資料互相拷貝交換都可進行。
22、可以顯示目前時間的功能，對於需要時間紀錄的場合將提供最大的便利性。
23、可藉由軟體下載讓玩家自行做程式升級、功能擴充。
24、配備油門板機彈簧張力前段較硬的機構，變更操作觸感，讓油門的控制更適切。
25、油門板機座可做7mm範圍的前後移動。與4PK、4PL系列相同的設計，更適合各種操作手感。
26、板機形狀修改，使得本身的剛性大為提高，讓油門的操作感覺更為良好。
27、配備了機械式可調整油門板機剎車動作總行程量。
28、配備了與4PK
Super R相同的軟硬複合式方向轉盤海綿。
29、配備了與4PK
Super R相同的方向轉盤轉接器，可做單邊32度或34度兩種轉動角度選擇。
30、與遙控器本體一體成形的迴轉形天線，可獲得最佳的發射電波角度。具有45度調整變化，並有防止破損的構造，讓維護性更好。
31、搭載本體觸壓開關。操作期間成為自然一體的開關操作。
32、搭載握把開關可指定功能方便操作。
33、遙測功能使用中LED顯示燈號，對於遙測功能禁止使用的比賽場合，可以一目了然知道遙測功能是否關閉。
34、油門板機剎車桿可做大、小簡單更換。
35、配備輕量鋁合金吊環，方便背帶掛勾使用。
36、握把大、小可做變換（改裝品）。
37、可以讓方向轉盤做10度的角度傾斜變更（改裝品）。
38、可換裝碳纖維材質的方向轉盤（改裝品）。
以上，第1、24、30、31點是專利申請中。第2、5、6、7、8、11、13、16、19、21、22、23、34點是Futaba地表用遙控器首次採用。第3、24、30、31、33、38點是率先業界採用。
●資料來源：台灣雙葉電子（07-361-2321）
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