對於引擎車玩家而言，來自義大利的RB引擎有口皆碑，極致的動力輸出性能讓玩家讚不絕口，RB從專業的引擎廠商躍升為範圍更大的越野車廠商，的確是市場上的一大話題，就現在的時間點認真說起來，RB ONE其實並不是新車款，早在2011年2月份的德國紐倫堡展就首次曝光，一舉推出包括引擎和電動動力式樣，除了有4種不同的車殼顏色之外，引擎動力還有手拉啟動以及啟動台版本，現在看到的就是配備手拉啟動引擎的RTR工廠組裝完成款式。
RB ONE規格資料
車長
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509mm
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車寬
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306mm
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車高
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209mm
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建議售價
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NT.8500元（RTR）
NT.9500元（R版KIT）
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MIT的輝煌記錄
以前常聽人家說外國的月亮比較圓，就在讚嘆進口品牌一流性能品質的同時，事實上台灣的模型加工技術品質遠近馳名，許多世界知名品牌的引擎、車輛都是在台灣代工生產，最後再過個鹹水送回品牌公司作最後的包裝出貨，這樣就變成歐美進口的頂尖商品，這早已經是模型業界不公開的秘密；印象中RB引擎的包裝盒上面，就曾經出現清楚的印著Made in TAIWAN字樣，就技術面而言，這是對加工製程的實質肯定，當然值得驕傲的大聲說出來，不難想見眼前這台師出名門的越野車同樣擁有自家的工藝技術，不過隨著市場流行的遽然變遷，知名的RB也難擋這股衰退風潮，相當遺憾RB ONE沒有機會登上世界賽事舞台，真的可以說是生不逢時，雖然是旗下推出的第一款1/8越野車，RB ONE傳承精湛的優秀工藝，內涵的成熟度以及超高的C/P值，絕對值得玩家仔細的品味與珍藏。
RB ONE設計特點
RB .21引擎規格資料
行程容積
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3.48cc
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活塞直徑
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16.35mm
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活塞行程
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16.60mm
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掃氣口數量
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3+2
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燃燒室型式
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Turbo
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曲軸直徑
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14mm
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化油器進氣口徑
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尼龍7mm
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重量
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345
g
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啟動方式
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手拉啟動
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R版高階套件
●本文紙本報導刊載於遙控技術雜誌第231期（2018.01）
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