O.S. GGT15【開箱】…新世代汽油引擎正式抵台！

15cc二行程汽油引擎｜上市中｜建議售價：NT.9900元｜經銷商：台灣雙葉電子（07-361-2321 #539）

彷彿時空錯亂？嗯…怎麼2014年2月發布的O.S.「GGT15」15cc飛機用汽油引擎現在才搞開箱？

其實情況並不複雜。啊就是RCT編輯部接下來其中一個飛機測試案需要搭配引擎動力，因此在不久前拿到這顆老是記在腦子裡的GGT15。也因為總是忘不了它，所以也就很希望分享給RCT的朋友們。（或許你也對它深感好奇至今的其中一員）

誠如過去RCT編輯部在遙控飛行技術第92期（2014年3月）對GGT15所做的報導，這款行程容積15cc的飛機用汽油引擎之所以被稱為新世代動力，其最關鍵的原因就在它不需要傳統汽油引擎需要搭配點火器（又稱高壓線圈），以及連帶的點火器供應電源。另外，也不需要特殊的燃油配方與條配比例。顛覆長久傳統的核心技術根源似乎就只在一顆小小的G5火星塞身上！GGT15不叫人朝思暮想真的難啊！但只可惜是生在這個鋰聚電池技術飛躍，無刷馬達勁猛的年代，於是只能低頭暗自啜泣…

好啦！講得太悲情了，至少RCT編輯部這些傳統玩家都沒有忘記這種原始的遙控飛行樂趣…引擎排氣聲浪與油煙味！

《GGT15規格資料》

行程容積	14.9cc
活塞直徑	27.7mm
活塞衝程	24.8mm
實用轉速	2000-15000rpm
馬力	2.35ps/15000rpm
重量	610g
消音器	178g
建議售價	NT.9900元

主要特點

●不需要點火器。

●不需要特殊燃油配方、調配比例。

●專用開發特殊設計G5火星塞。

●等同二行程61級/四行程91級引擎固定座尺寸。

●專用開發獨創化油器與幫浦。

包裝狀態

▼GGT引擎系列所使用的包裝盒外觀圖案設計跟OS其它款式截然不同，早年廠方包裝盒統一使用一種圖案其實早經成為過去式，如今的OS是各不同系列引擎都有自屬的包裝盒圖案，玩家選購上絕對容易做出基本辨認。

體積尺寸約192mm×155mm×135mm，重量約990g的GGT15包裝盒，拿到手上也是頗有分量的。開啟包裝和第一眼所見的畫面倒是和同廠其它款式相同，所以說OS目前是採行不同統一外觀，但基本上統一內在包裝的手法。

配件內容

▼隨GGT15所附屬的說明書有英文/日文各一份，這裡面寫滿密密麻麻的文字敘述，以及圖面解說，對於沒有使用GGT系列引擎經驗的玩家來說，這份說明書務必詳細閱讀並加以理解，千萬不可以用調整木精引擎的手法與觀念來操作這款GGT系列引擎，以免造成嚴重損壞或性能損失。

另外，還有一張具有OS廠徽圖案的貼紙，可讓玩家張貼在模型體或工具箱…等地方，該張貼紙已經有刀膜加工，可方便玩家直接撕取下來做張貼，使用相當方便。

消音器

▼體型不小，截斷面略呈方形的編號E-4040消音器，除了表面局部散熱片的設計，最引人注目的地方是外側面的POWER BOX浮凸字樣，這種製作手法在現行OS引擎是相當少見的，他讓這款消音器除了有功能性之外，也帶來視覺優化效果。至於將之固定在引擎本體上所需要使用的螺絲當然也適一併附上。

引擎本體

▼OS慣用的條狀氣泡塑膠袋內包裝，確保了GGT15在往全世界市場運送的過程中，不會因為搖晃碰撞而遭到損傷，另外也在內部貼身的塑膠袋封口處看到過去沒看過的綑綁封口結，讓我們從這個小地方看到細心的進化。

引擎本體由工廠做好全體確實的組裝，玩家購買後可直接操作使用，無須再做其他分解或組合的作業。

隨引擎附屬的汽油專用油管（透明黃色外觀），未來若要更換，也必須確認可對應使用環境。還有編號G5的專用火星塞，這也是特殊搭配品，不可以用其它類似品替代使用。

▲G5火星塞另購食的包裝模樣，購買時請務必注意。

結語

儘管無刷馬達電動＋鋰聚電池所形成的電動動力系統已經佔據大部分的模型領域，但對於資深玩家來說，引擎動力的聲音與味道仍是他們小時候的記憶，而至今無法忘懷的。如果可以的話，至少要留著一套做為回味紀念。O.S. GGT15不僅承襲傳統的意義，更因為新技術力的投入而展現新時代的價值。如果可以的話，飛機類玩家真的要來試試它的獨特魅力。

●模型提供：台灣雙葉電子（07-361-2321）