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One Hobby 壹模型

2016年7月13日 星期三

雷虎科技KAISER XS開箱、商品介紹…1/14比例跨組挑戰越野攀岩全功能

遙控車產業的發展史上,攀岩車可以說是近代史裡最具革命性的車輛設計之一,其強烈的休閒、樂趣感,徹底脫離傳統遙控車模型的文化約束。而也自然而然地有越來越多廠家願意投入這個車種市場開發,眼前雷虎科技新問世的「KAISER XS」就是其中一個例子。哇嗚!RCT編輯部很高興能在首批出貨時分配到一輛報導用品。來、來、來,不藏私熱騰騰上桌,大家一起來享用!

KAISER XS規格資料
車型比例
1:14
車長
365mm
車寬
189mm
車高
174mm
軸距
214mm
全備重量
1095g(內含電池)
馬達
390規格碳刷馬達
電子變速器
TE-3防水碳刷電子變速器
遙控器
2動作2.4GHz槍型遙控器
動力電池
7.4V-850mAh Li-Ion鋰離子電池
參考售價
NT.5960元(RTR

攀岩車的風格演化
如果沒有記錯,雷虎科技早在20104月份就曾經發表過一款TIGER CRAWLER岩虎迷你電動攀岩車,有別於市場上的1/10規格,體型縮小為較迷你的1/18規格,岩虎的設計就是以單純的攀岩為導向,強調最大的前後輪軸扭腰角度,不管是在戶外還是室內都可以盡情享受四處攀爬的樂趣,但是為了避免輪胎和車殼產生接觸干涉的情形,在外形上多少就會犧牲些許像真度。隨著市場上的流行趨勢,在攀岩車的領域從最初的專業攀岩訴求,開始轉型將傳統攀岩車(ROCK CRAWLER)和越野卡車(OFF-ROAD TRUCK)兩者合而為一,創造出不同風格的越野攀岩車(OFF-ROAD CRAWLER),除了融入更像真的車殼造型因素,更以追求實車越野攀岩操控感覺為目標。

開箱
1/14的略小車身比例,所以KAISER XS的商品包裝盒體積也比過去較常見到的(1/8~1/10)要小了很多。不過,雖然包裝盒體積屬於可愛等級,但包裝盒圖案設計依然明確地顯露攀岩車強猛剽悍的風味,讓人一開始心中就是一堆夢幻小劇場上演。

體積約520mm×225mm×200mm,重量約2520g的包裝盒,不管你是騎機車或是搭大眾交通工具都不會造成你攜行上的困擾。而且不僅是可以讓你很方便地把KAISER XS從銷售地點帶回家,尤其是RTRREADY-TO-RUN)全完成銷售模型,結合雷虎科技超過20年以上這類型商品的生產經驗,輕鬆享受高品質的先進遙控車模型,並且新台幣6000元還有找的低消費。看到這裡,KAISER XS已經讓你躍躍欲試了吧!











商品內容-車體
▼打開包裝盒,第一眼就被KAISER XS的像真造型所吸引,不論是在車殼、前後防撞桿、底盤輪軸、大胎塊輪胎與輪框等等,大量使用越野吉普車的仿真零件造型,各式細節毫不馬虎,就算擺放在桌上作為靜態模型展示也擁有十足的魅力,如果能夠搭配硬式車殼那就真的是無懈可擊。










商品內容-遙控器
RTR全完成商品的銷售內容除了模型物主體,遙控器算是第二主角了。而KAISER XS所附屬配備的TF-3 2.4GHz槍型遙控器記憶中是頭一次出現雷虎科技的RTR遙控車商品內容裡。實際使用上,玩家需要另外購買43號電池做為驅動工作的能量來源。







商品內容-配件
▼其實在車體組裝完成的情況下,扣掉除遙控器,剩餘也就沒太多配件可以被看見。KAISER XS RTR這邊的配件就是充電器、說明書、固定電池用的束帶、、L型六角扳手、對頻插頭、燈殼、電池。是的,享受KAISER XS的行走樂趣基本上有這些就足夠了。












內外兼顧,越野攀岩全機能
KAISER XS既然已經跳脫傳統攀岩車的單一訴求,雖然沒有那麼誇張的扭腰角度,從它輪胎的作動幅度來看,在結構上相信也會融入像真的設計,而不只是單純的蓋上像真車殼而已;拆下車殼,映入眼簾的是與實車相仿的底盤架構設計,其中最明顯的特徵,莫過於那縱向的鋁合金板一體成形大樑搭配橫向強化複材塑料組合而成的〝目〞字形大樑式車架,就實車而言,這種車架是最早出現,也可以說是最簡單的結構,基本上就是將粗壯的鋼樑利用焊接或是螺絲鉚合而成一個框架,車體其它的組件就依附組合在這個框架上面;大樑式的車架最大的優點就是結構簡單,而且能夠提供強大的承載能力與結構剛性,缺點則是較龐大的體積和重量,目前都是被載重的卡車貨車,甚至是拖車貨櫃車所採用。

大樑式車架後方結合鋁合金電池固定座,鋁合金底板除了強化車體堅固耐用之外,還可協助電池散熱,降低高溫可能造成的電池損壞;鋁合金底座搭配魔鬼氈扣環束帶設計,可輕鬆將電池牢牢固定,更換電池的操作也十分便利;另外KAISER XS在出廠時就已經搭載一組7.4V(2S)-850mAhLi-Ion鋰離子動力電池以及AC鋰電池平衡充電器,從電池固定座的安裝空間來看,應該能夠搭載容量更大(相對體積也會比較大)的動力電池組,這樣就能夠增加操作時間,當然這部分就必須另行選購適用的電池(以及相對應的充電器)。


▲除了紅/黑配色款式之外,還有銀/黑配色款式可供選擇。


▲車體前後配備像真攀岩車防撞桿,不僅提升衝擊的保護機能,活動式的像真拖車扣環更具畫龍點睛的加分效果。

▲拆下車殼就可以看到KAISER XS內部的廬山真面目。

KAISER XS底盤結構側視圖,可以看到本身就具備相當高的底盤高度。

▲縱向的鋁合金板一體成形大樑,旁邊設有像真踏板,同時兼具車側護板機能。


▲大樑式車體後方結合鋁合金電池固定座,既強化車體結構,還兼具輔助電池散熱機能。

▲出廠時就已經搭載一組7.4V(2S)-850mAhLi-Ion鋰離子動力電池。

▲包裝內隨附一組鋰電池AC平衡充電器。

無差速四驅傳動
KAISER XS的動力來源是中央車體搭載轉速高達10000rpm390規格碳刷馬達,負責動力控制則是TE-3防水碳刷電子變速器,可利用跳接插頭進行後退動作的設定以及切換對應不同的電池類別,馬達動力透過中央密封減速齒輪箱以及滑套式連結傳動軸同步驅動前後輪軸,前後均為一體式傳動輪軸組,對應前輪轉向需求,配備高強度的金屬CVA萬向連結傳動軸,不僅強化結構,更能阻絕塵土砂石的入侵,全車也配備了滾珠軸承來增強動力傳輸效率並延長零組件耐久性;四輪全時同步搭配大胎塊的高抓地力越野輪胎,完全沒有差速器的傳動型態可以明顯的看出,主要就是為了對應嚴苛的地形挑戰。

KAISER XS的動力來源就是這顆中央車體搭載轉速高達10000rpm390規格碳刷馬達。

▲負責控制速度是型號TE-3WP-1040防水碳刷電子變速器,持續電流前進40A(瞬間180A),後退20A(瞬間90A),BEC輸出6V/2A,可對應2~3S鋰電池或者是5~9 Cells的鎳氫電池,出廠配備T插電池接頭。

▲馬達動力透過中央密封減速齒輪箱以及滑套式連結傳動軸同步驅動前後輪軸。

▲前後均配備無差速一體式輪軸,不僅強化結構,更能阻絕塵土砂石的入侵。

▲對應前輪轉向需求,配備高強度的金屬CVA萬向連結傳動軸。

▲高抓地力的大胎塊像真輪胎和輪框,同時全車配備滾珠軸承提升傳動效率。

四連桿油壓懸吊
KAISER XS前後輪軸皆使用當前越野攀岩車主流的四連桿結構懸吊架構,有效減輕車重並可承受強大衝擊力,精心設計的懸吊系統能夠讓四輪隨時緊貼地面,維持最大抓地力以提升車體操控性能,也讓KAISER XS擁有不容小覷的越野攀爬能力;四組可調式圈狀彈簧油壓避震器,筒身採用螺旋調整彈簧預載張力,構造簡單卻經久耐用,可配合場地環境快速調整緩衝反應強度,讓車體的操控性永遠保持在最佳狀態。前輪採用前拉式轉向拉桿結構設計,在前輪軸上方搭載了出力3.5kgTS-3標準尺寸伺服機,以確保精準的轉向驅動反應。

KAISER XS前後輪軸皆使用當前越野攀岩車主流的四連桿結構懸吊架構。

▲四輪配備可調式圈狀彈簧油壓避震器。

▲前輪採用攀岩車款常見的前拉式轉向拉桿結構設計。

獨樹一格的比例造型
目前市面上的攀岩車款還是以1/10比例為大宗,較小型則是1/16比例,KAISER XS則是以介於兩者之間的1/14嶄新比例登場,期許能夠創造出另一股的流行風潮;KAISER XS在外形和基礎架構是以吉甫車為設計造型,但是在底盤懸吊系統上,卻又融入現代攀岩車的輪軸連桿固定式樣,所以KAISER XS不僅可以在一般的崎嶇地表自在穿梭,就算是高低起伏的岩石障礙也能逐步克服,全能化的極地征服特性,從室內到戶外任何地形全都是它的遊走勢力範圍。

KAISER XS電動四驅越野攀岩車已經於71日正式上市,全套彩RTR銷售包裝,只需要另外準備遙控器使用的43號電池,馬上得以出發越野攀岩新挑戰。

TF-3 2.4GHz槍型遙控器
KAISER XS出廠搭配的是TF-3 2.4GHz槍型遙控器,科技化的造型設計結合方便操作的機械式微調機能,讓玩家能夠在最短的時間內熟悉所有的操控設定,遙控器操作則需要另外準備43號電池。

KAISER XS出廠搭配的是全新造型TF-3 2.4GHz槍型遙控器。

▲相當具有科技感的2.4GHz固定式短天線。

▲方向控制轉輪內部有立體化的煞車卡鉗和碟盤造型來提升視覺戰鬥力。


▲遙控器上方配備半透明的上掀式保護蓋,打開可以看到電源開關以及油門/轉向相關的微調旋鈕與切換開關。

▲遙控器用的43號電池需要另行準備。

▲車體上搭載的是FS-A3接收機,天線管就直接用束帶固定在車架大樑上面。

▲前輪軸上方安裝的是出力3.5kgTS-3標準尺寸伺服機,負責轉項動作的精準控制。

結語
在早期美國西部電影中,常常可以看到線條粗獷簡約的吉甫車,拖著輪胎捲起的風沙,在荒蕪的沙漠道路上顛簸奔馳,或者是深入原始叢林探險,在四周豺狼虎豹的環伺下,挾著吉甫車超強動力優勢隱身在芒草堆中穿梭前進,那是何等的瘋狂與刺激;雷虎科技最新推出的KAISER XS電動四驅越野攀岩車,跳脫傳統攀岩車(ROCK CRAWLER)的刻板印象,結合像真吉甫車造型,呈現出令人耳目一新的越野攀岩車(OFF-ROAD CRAWLER)新風貌。

那麼…現在你還不趕快去搞一台來玩嗎?!

KAISER XS照片集

















●模型提供:雷虎科技(042359-1616



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