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最新一代的Futaba旗艦級地表用槍型遙控器-「7PX」，在其眾多廠方強調商品特點當中，SR Mode（SR模式）是至為重要的一項。字面上SR是來自於Super Response的縮寫，其中文可解釋為「超級反應」。喔…怎樣個超級法呢？（你是不是也有這樣的疑問）
760μs倍速反應訊號的關鍵基礎
自古以來，分毫之差的操控反應一直是主宰著勝負結果的重大關鍵。為此，各家遙控器製造商紛紛推出標榜能夠快速反應操控者指令的訊號傳送/解析技術，也因此有了各式各樣的專有名稱。
想要隨心所欲的操控模型，真實的同步化操控指令反應確實足以讓有經驗的玩家感受到其威力是多麼地強大。雖然說過去Futaba就在這方面下了許多苦心，但是這次的SR Mode是廠方以自豪的訊號技術力結晶為靠山，所使出的絕殺技。請問「760μs」聽過嗎？
對於遙控車/船這群地表類玩家來說，「760μs」肯定是全然陌生的字眼，但對於稍有經驗的遙控直昇機玩家來說，「760μs」如今可謂基本知識。早在西元2000年時，Futaba針對負責控制直昇機尾舵推出了型號為GY601的陀螺儀，而該頂級陀螺儀廠方還特別註明需要搭配專用的S9251伺服機。不過在那第一時間並未說明為何要如此的理由…
GY601推出後，其技術力延伸出的後繼機型（GY611、GY701）持續獨霸全世界陀螺儀市場，直到近代無平衡桿直昇機崛起三軸陀儀系統盛行才退出市場主流。而這裡面關鍵的技術力核心點則是在於陀螺儀所指定搭配的伺服機均採用了760μs中立點訊號，而不是當時市場上定論的1520μs或1500μs。由於以760μs為基礎將能夠實現倍速反應訊號，從而獲得極為優異的迅捷操控表現。一時間市場瘋狂掀起標榜760μs的尾舵專用伺服機，並同時誕生了「窄頻」這個新名詞（傳統1520μs或1500μs則被另稱為寬頻）。而即使到了今天，不管陀螺儀的發展已經由單軸到三軸，技術力核心以760μs為中立點訊號的尾舵專用伺服機仍是性能頂級品的代名詞。
Futaba於2000年創建的760μs至今已成為偉大的歷史故事；業界共同的準繩，這是多麼了不起的成就！而現在，廠方終於要把這項自豪的技術力延伸運用到地表類模型，並賦予了新名詞-「SR Mode」。這個關鍵的760μs技術基礎可望把訊號反應時間的競爭帶入千分秒的仙境！如果這不叫絕殺技，那什麼才是絕殺技？！
呼叫出SR Mode的操作步驟
▼如何呼叫出7PX的SR Mode？我們以出廠預設值的情況下來做操作步驟說明。在出廠預設值的主畫面按Menu鍵。
▼進入Menu選單後按Linkage menu鍵。
▼進入Linkage menu選單後按Receiver鍵。
▼進入Receiver功能，目前使用中的接收機系統圖示呈現彩色模樣（右指標），按T-FHSS SR鍵（左指標）。
▼螢幕畫面跳出接收機系統變更為SR
Mode的確認詢問和相關提醒對話框。按Yes鍵回覆確認。
▼接收機系統變更需要數秒鐘的時間，此時螢幕畫面出現系統變更進度條狀圖。
▼接收機系統變更為T-FHSS SR完成，該圖示呈現彩色模樣（左指標）。按Link鍵執行接收機對頻作業（右指標）。注意！目前能對應SR Mode的接收機僅有R334SBS這一款。
▼按Link鍵後螢幕畫面跳出對頻訊息和剩餘作業時間對話框。該對頻時間為20秒，如在20秒內沒完成對頻，則該對頻作業對自行中斷並出現錯誤訊息提示使用者。
▼R334SBS對頻作業。從CH1~4、S.BUS2任一插座導入4.0V~8.4V電源用以啟動R334SBS接收機。電源導入後LED（左指標）呈現恆亮紅燈，接著用細棒狀物按住SW（右指標）按鍵不放，直到LED呈現恆亮綠燈再鬆開按壓。當綠燈恆亮表示對頻作業正確完成。
▼對頻作業完成螢幕畫面跳出提示對話框，要求請重新啟動接收機（中斷接收機電源再重新接上電源）。按Close鍵關閉對話框。
▼Receiver ID字樣後方顯示對頻的接收機ID（左指標），由此可確認對頻作業完全正確。在SR mode功能項目中按Channel 1鍵（右指標），讓原本OFF（SR Mode功能關閉）變成ON（SR Mode功能開啟）狀態。該SR mode功能可以依照使用者需求對Channel 1~４各別頻道做SR Mode開啟或關閉。
▼SR Mode啟用中遙控器會發出連續聲響提醒使用者，幕畫面跳出提示對話框，按Yes鍵回覆確認。
▼各頻道SR Mode啟用後螢幕畫面跳出提示對話框，要求請重新啟動接收機（中斷接收機電源再重新接上電源），並確認轉向、油門動作正確作動。按Close鍵關閉對話框。
▼SR mode功能項目中，Channel 1字樣後方按鈕呈現ON字樣，這表示該頻道SR Mode功能啟用中。
▼回到主畫面，現在可以看到Ch. 1動態表示條狀圖後方出現紅底白字SR字樣標籤，這代表Ch. 1（頻道1）的SR Mode功能已啟用，而其它Ch.
2~4（頻道2~4）的SR Mode功能則是未啟用狀態。
對應SR Mode的S.Bus伺服機
遙控器啟用SR Mode之後，接下來需要搭配能在SR Mode環境之下工作的專用伺服機。請注意，在SR Mode之下使用不匹配的伺服機，則該伺服機極可能損毀！
根據Futaba廠方資料顯示，至目前為止，能夠正確運行在SR Mode的伺服機共有以下幾款屬於較新一代的S.Bus 2系統型號（2019.6.10更新）：
S3470SV（7PX/7XC軟體須在Ver. 4.0以上）
S9370SV（7PX/7XC軟體須在Ver. 4.0以上）
S9470SV（7PX/7XC軟體須在Ver. 4.0以上）
S9570SV（7PX/7XC軟體須在Ver. 4.0以上）
S9571SV（7PX/7XC軟體須在Ver. 4.0以上）
S9670SV（7PX/7XC軟體須在Ver. 4.0以上）
HPS-CB700（7PX/7XC軟體須在Ver. 2.3以上）
BLS373SV（7PX/7XC軟體須在Ver. 2.3以上）
S9372SV（7PX軟體須在Ver. 1.0以上，7XC在Ver. 2.3以上）
S9373SV（7PX軟體須在Ver. 1.0以上，7XC在Ver. 2.3以上）
BLS671SV（7PX軟體須在Ver. 1.0以上，7XC在Ver. 2.3以上）
BLS671SVi（7PX軟體須在Ver. 1.0以上，7XC在Ver. 2.3以上）
BLS571SV（7PX軟體須在Ver. 1.0以上，7XC在Ver. 2.3以上）
BLS471SV（7PX軟體須在Ver. 1.0以上，7XC在Ver. 2.3以上）
BLS371SV（7PX軟體須在Ver. 1.0以上，7XC在Ver. 2.3以上）
O.S. SPEED T-1（7PX軟體須在Ver. 1.0以上，7XC在Ver. 2.3以上）
O.S. SPEED R-1（7PX軟體須在Ver. 1.0以上，7XC在Ver. 2.3以上）
O.S. SPEED B-1（7PX軟體須在Ver. 1.0以上，7XC在Ver. 2.3以上）
SR Mode 動作檢視
關於SR Mode的動作反應各位可以從以下的慢動作影片中獲得基本概念。（請注意瞬間的微動同步表現）
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