SMC Racing V2 Extreme Graphene車用石墨烯鋰聚電池

2021年1月15日星期五

SMC Racing V2 Extreme Graphene車用石墨烯鋰聚電池

●模型提供：超速度模型（8691-9309）

SMC（Superior Matching Concepts）Racing電池在RC市場行銷近20年，而能在如此激烈的市場競爭中存活至今，足見其本身的雄厚實力。今天RCT編輯部要介紹的是SMC Racing深獲好評價，特別適合車用競賽使用的V2 Extreme Graphene系列石墨烯鋰聚電池。

石墨烯材料

SMC Racing（以下簡稱SMC）長年以來在模型用電池耕耘，憑藉著眾多IFMAR世界錦標賽和全國冠軍頭銜，成為品牌市場的領導者和創新者。

提供每位玩家；無論是高階競賽者或入門級新手，他們可以真正買到最高質量的電池。SMC基於這項理念，他們花費無數時間對商品進行測試，以期獲得超越同級競爭者的更高性能，並且即使在最嚴酷的使用環境下也能高耐用度。

眼前的Extreme V2 Graphene系列車用石墨烯鋰聚電池，是SMC經過長時間的研發和測試之後所推出的第三代Extreme系列電池；也是截至目前為止最好的進化。這名為「V2 Extreme Graphene」系列的車用石墨烯鋰聚電池是為高性能而開發的，非常適合運用在高動力輸出的速度競賽場合。是的，如果你是一位速度競賽車手，那麼Extreme V2 Graphene將可能是你日後最佳搭檔。

Extreme V2 Graphene採用熱門話題電池材料-石墨烯（Graphene）。在電池最重要的改進其可靠性之外，更將其增加的功率和性能相結合。就材料特性來看，在充電過程中採用快充的話，電池成份添加少量石墨烯，容量可以維持原來慢充的 70~90%，而充得比其它電池還飽。換句話說，相同快充電時間，確實間接提高了續航力的表現。（慢速充電則幾無差異）

此外，電池成份添加石墨烯也可提升循環壽命，這可能跟石墨烯高熱導的散熱特性、穩定的化學性或是很強的機械性質安定了電池內部有關。石墨烯材料初期被部分廠商過度神話，它在電池中扮演添加劑角色；是鋰聚電池構成的一部分，但它在技術上確實可以顯著提升快充放電特性。

石墨烯鋰聚電池當使用中，電壓下降前更長時間的動力衝勁，以及足量電壓和低電阻。當然，電池使用中適當的保養和維護對壽命和性能也是至關重要的，這一點玩家千萬不可忽略。