●資料來源：台灣雙葉電子營業本部 遙控/精機商品部（07-361-2321）
2019年一開始，O.S. SPEED針對1/8引擎越野車高階需求，一口氣發布了兩款性能特性迴異的雙生動力系統- B2103 TYPE S與TYPE R。對於將動力特性做出細微區別，用以更加勝任實際使用需求的做法，這次我們終於看到廠商有了回應。
B2103 TYPE S是以B2102為基礎進化而來，至於B2103 TYPE R是以21XZ-B Spec. III為基礎進化而來。另外，B2103 TYPE S與TYPE R兩款引擎都搭配新設計的編號22D化油器，將可產生更大動能輸出功率。
O.S. SPEED B2103 TYPE S規格資料
行程容積
|
3.49cc
|
活塞直徑
|
16.27mm
|
活塞衝程
|
16.80mm
|
實用轉速
|
4000
~ 42000rpm
|
馬力
|
2.68ps（2.64hp）/34000rpm
|
重量
|
347g
|
配套加速管
|
T-2100SC（EFRA 2155）
|
配套彎管
|
M2004（85mm）
|
掃氣窗口
|
3
|
TYPE S特點
●採用長衝程設計，低~中速域內將可發揮較大工作扭力。除了順暢的運轉表現，更低的油耗也有更好的表現。
●曲軸箱、化油器、背蓋和燃燒室，這四個部分均採用新設計。
●所有的機件都可以與TYPE R的機件有互換性。
●汽缸蓋直立式散熱片具有更好的散熱效果，也可因為高度降低帶來低重心化，進而促進車輛行走穩定性能。
●曲軸採用新型DLC塗層（Diamond-Like Carbon類鑽碳膜），並有兩個鎢鋼配重塊，平穩運轉和最佳平衡進一步獲得實現。
●汽缸活塞組採用新設計的三掃窗口。
●分離式燃燒室具有矽膠O環結構，可減少震動並防止灰塵入侵。
●新設計的22D化油器兼具轉速反應快和加速平穩。
O.S. SPEED B2103 TYPE R規格資料
行程容積
|
3.49cc
|
活塞直徑
|
16.27mm
|
活塞衝程
|
16.80mm
|
實用轉速
|
4000
~ 42000rpm
|
馬力
|
2.68ps（2.64hp）/34000rpm
|
重量
|
354g
|
配套加速管
|
T-2100SC（EFRA 2155）
|
配套彎管
|
M2004（85mm）
|
掃氣窗口
|
5
|
TYPE R特點
●長衝程設計，但著重在中~高速域速的大功率輸出。
●曲軸箱、化油器、背蓋和燃燒室，這四個部分均採用新設計。
●所有的機件都可以與TYPE S的機件有互換性。
●汽缸活塞組採用新設計的五掃氣窗口。（5掃氣口、3排氣口）
●標準圓形散熱頭。
上市時間、售價
O.S. SPEED B2103 TYPE S與TYPE R台灣上市時間預計2019年2月，售價方面分有引擎本體跟引擎本體含加速管組的套裝兩種：
●B2103 TYPE S建議售價：NT.11000元。
●B2103 TYPE S套裝建議售價：NT.13500元。
●B2103 TYPE R建議售價：NT.11000元。
●B2103 TYPE R套裝建議售價：NT.13500元。
●本文紙本報導刊載於遙控技術雜誌第243期（2019.01）
【 專業實體店面
】
|
超速度模型（新北市汐止區，02-8691-9309）
|
來成遙控模型（新北市樹林區，02-2681-6560）
|
逍遙模型（高雄市苓雅區，07-721-0436）
|
【 網路賣場
】
|
沒有留言:
張貼留言