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壹模型 One Hobby

2017年3月19日 星期日

E-flite Opterra 2m Wing BNF Basic【開箱】

近年來,美國HORIZON HOBBY旗下品牌E-fliteSPEKTRUM合作推出的產品不計其數,各種飛行類模型搭配DSMX接收機出廠,尤其市場上對AS3X穩定技術讚譽有加的好口碑,已經讓BNFRTF產品越來越普遍。

HORIZON HOBBY台灣由不二屋企業引進經銷的2米三角翼E-flite Opterra 2m,原廠標榜更輕、更大、更堅固,而且針對近年流行的三角翼FPV飛行活動設計,除了有充分的空間可以安裝FPV鏡頭以及圖傳模組外,還考慮了一般GOPRORUNCAM之類運動攝影機可以固定的位置。

因為機型尺寸大,造就了更大的翼面積,還使用更輕的材質提供了更好的浮力,目的就是為了可以長時間滯空,再搭配SPEKTRUM AR636A這顆內建AS3X以及SAFE技術的接收機,使得飛行更容易也更安全,完全是無壓力第一人稱飛行的最佳機種。這跟以往常被用來FPV的後推固定翼機型完全不同,現在就讓RCT編輯部開箱來仔細端倪一番。

E-flite Opterra 2m Wing BNF Basic規格資料:
長度
1035.6cm
翼展
1989cm
重量
1899g
翼面積
66.6sq/dm
馬達
10BL/1300KV
電子變速器
40A
伺服機
13公克2
接收機
SPEKTRUM AR636A
建議售價
NT.7500

需自備器材
遙控器
相容於DSMX 2.4G 6動作以上全距離發射機
動力電池
11.1V 3S 2200~3300mAh 30C Li-Po電池
充電器
能執行3S Li-Po動力電池充電者
備註:本機不包含FPV鏡頭圖傳模組,也不包含接收螢幕以及運動攝影機。

E-flite Opterra 2m Wing BNF Basic內容物品
機身
1
機翼
左右各1
垂直穩定鰭
左右各1
翼端帆
左右各1
碳纖維管主樑
大小各1
快拆螺絲
22
機頭配件
5樣式
紙本說明書
1

包裝















用來包裝Opterra 2m的是一個不算小的彩盒紙箱,尺寸為45cm×24cm×100cm,上方附有提把方便搬運,正面以Opterra 2m飛行姿態照片為主題,背面換成飛行機腹照片為主題,兩張大大的照片非常清楚地把產品展現出來,整個彩盒的排版,以英文文案分別說明了產品特點以及運用的電子技術,消費者從這個包裝盒外觀可以很容易就得到該產品的基本資訊。

內裝物品







從彩盒拉出來的是一個同尺寸的發泡材質箱子,上面以一片瓦愣紙板當蓋子,切開透明膠帶拿走紙板後,先是見到一大片半邊三角翼,黑色條紋應該是翼底圖裝,角落位置收納一片翼端帆與垂直穩定鰭片。機翼取出,兩根碳纖維管主樑斜置在機身上方,機尾格間放置一本說明書,機身旁是一個裝有零配件的透明塑膠袋,取出這些部位零件後,將箱子翻過來,另一面同樣以瓦愣紙板當蓋子,打開後才看見另一片機翼跟翼端帆放置在這邊。

充分利用包裝箱空間,將機體配件等物品穩當收納保護完整,就該是廠商的用心,不錯!

內容物展開
全部物品取出排列,共有機身、快拆式左右主翼、兩個垂直穩定鰭片、兩個翼端帆、四個不同形式的機頭攝影機座、一個攝影機座塑膠罩、22小快拆塑膠螺絲、一大一小兩根空心碳纖維管主樑、配重金屬塊、對頻用金插,以及產品說明書一本。

機身













開箱的Opterra 2m版本為BNF Basic,全機圖裝已經由原廠完成,馬達與電變也安裝好了,玩家不再需要摸索動力搭配以及多一次電裝採購的麻煩,繁雜的組裝程序也全都省了,廠商務求消費者能在最短時間內開始飛行,近年這類PNPBNF產品實在方便。

黑色機鼻是預設不安裝FPV設備以傳統飛行時的配置,而機頭上方有個長方形凹槽既定造型,就是安裝運動攝影機最佳視角的鏡位,長長的機艙蓋由兩個強力磁鐵吸附,前端卡榫在機身結構,後端以一個塑膠快扣來固定,機艙開口不小,機身空間也相當寬大,足以應付加掛FPV圖傳模組,甚至飛行控制器GPS等裝置。

機腹底下的造型相當有趣,原廠設計了方便手擲起飛的指孔,還貼心地標示了建議重心位置。

原機動力配置是E-flite型號10BL-1300KV的馬達,折槳上沒有規格標示,依目測應該接近10×6左右,搭配40A電變,建議使用3S/22003300mAH LIPO電池。

SPEKTRUM AR636A六動作接收機已經安裝固定在機艙後端,準備連接副翼伺服機的轉接訊號線與電變油門訊號線,也已由原廠安插完成,這個接收機內建AS3X飛行穩定技術,配合DSMX系統遙控器對頻,只需指定開關,無須混控設定就能使用SAFE飛行自動控制技術,執行「起飛協助」、「自動水平回復」以及「副翼側傾姿態角度限制」功能,從國外測試飛行影片中,我們預期他應是穩定FPV飛行以及機上錄影訴求的機種,這和尺寸較小運動穿越型的FPV三角翼完全不同調性,有機會編輯部將於飛行報告中再跟大家分享。

機翼




一邊各由一個13克伺服機,由翼面上方連桿驅動副翼舵面,連桿以整流罩保護,伺服機跟訊號線全隱藏在機翼內部,訊號線再從翼根穿出,翼根位置有塑膠材質做快拆機構兼具補強,相信可以提升更好的耐用度。

翼面上下的圖裝水貼質感不差,目前原廠圖裝樣式似乎也只有藍色這一種,我們注意到上下翼面在舵面前都有一排Vortex generator顆粒,這是航空力學裡提高翼面、控制面效能的設計。

再往翼端看,是同樣以快拆方式組合翼端帆的塑膠機構,翼端帆上也有延續機翼而來的藍色水貼塗裝。

機頭配件












要改裝攝影機用機頭配件時,需鬆掉黑色機鼻兩側小螺絲,鬆開快扣卡榫取下黑色機鼻,換上合用的攝影機座,最外面再罩上白色機頭罩依原位鎖上螺絲。

攝影機機頭配件的材質與機體相同,原廠配有四種樣式,其中兩個中央開孔,適合安裝FPV鏡頭,如果機頭上方不安裝運動攝影機時,可以選擇原廠事先配重的配件,如上方已安裝運動攝影機或重心不正確時,可以選擇另一個沒有事先配重的配件,利用金屬塊附件再自行調整重心。

第三種樣式,明顯是考慮GOPROSJ系列運動攝影機造型作為結構,第四種樣式則是完全沒有開孔跟結構,也許用意是讓玩家自己安排用的。其實原廠在右機翼前緣設計了一個小開孔座,預設是要給玩家安裝FPV鏡頭的,但是我們認為這個位置會被機頭擋去左側視線,所以萬不得已應該是不會使用這個位置。加上原來的黑色機鼻,所以總共有五個機頭樣式可以選擇安裝。

全機組合

















將兩根主樑依照前細後粗尺寸,平均穿過機身,先取一邊主翼,將垂直穩定鰭片放入翼根結構,注意這穩定鰭有方向性,左右不同,方向正確才能固定進去,然後套進主樑,卡進機身前先連接好訊號線,機翼卡進機身後取大號快拆螺絲鎖住,再依相同步驟安裝另一邊機翼,最後再安裝兩邊翼端帆,分別以小號快拆螺絲鎖住,蓋上機艙完成全機組合。

說明書
嚴格說起來,Opterra 2m不算是一架困難上手的飛機,但是將原廠用心準備的說明書瀏覽過,也算是一位RC玩家負責的態度,說明書是黑白印刷英文版,除了篇幅不小的免責條款外,關於產品的基本資料跟組裝說明,圖文標示非常清楚,也針對AS3X以及SAFE技術有詳盡的操作說明,這些都非常重要。

全新思維的設計
Opterra 2m雖不是市場上唯一的一架三角翼機型,不過全新思維的設計,容易操作的性能,結合第一人稱飛行的魅力,加上流行的高畫質機上錄影,這類不同於多軸無人空拍機的遙控飛行風格,相信每一個人都會喜歡上它。

●資料來源:不二屋企業(02-2362-3317

★★ E-flite Opterra 2m 直購賣場:露天 ★★

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