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One Hobby 壹模型

2016年2月3日 星期三

佶宏實業SH PT2016-XBG開箱…更強、更省油、更耐用

瞬間有一種買手機的感覺…一年推出一個新款式。感覺像是不久前的事…SH PT-2015-XBG剛推出,但就在上個星期RCT編輯部收到由佶宏實業寄來的「SH PT2016-XBG」。看到包裝盒上貼的商品名稱出現「2016」字樣,這才驚覺原來年度交換了。

不諱言這些年的遙控模型產業氣力消沉,引擎事業受到無刷馬達全面崛起的影響,業績衰退相當嚴重。而這因此導致廠商研發與更新商品的腳步都放慢了下來,甚至有的乾脆按兵不動。但相對於多數同業,佶宏實業則是連年推出重大新商品,持續性的腳步顯然完全不受大環境的打壓。

回到主題。向來以競賽場為家是佶宏實業SH引擎的風格傾向,而在佔據競賽場大宗(尤其是台灣)的1/8越野車類別,專業競賽用途的引擎可說是廠方創建以來的火力攻擊重點區。例如膾炙人口的PT2004更是為SH打下台灣置引擎引擎在競賽場的霸主地位,也徹底建立SH引擎的高性能表徵至今。

PT2012-XBG超級馬力開始至PT2015-XBGPT2016-XBGSH旗下的1/8越野車用最頂級競賽引擎,突破傳統趨於矩形的引擎運轉概念(活塞直徑和行程趨於相等),徹底改變採用當前越野引擎結構主流趨勢的超長行程(EXTRA LONG STROKE)設計,創造出中低轉速域更強勁的動力輸出表現,以對應當前更為嚴苛的越野賽道設計。

PT2016-XBG規格資料
行程容積
3.497cc
活塞直徑
15.88mm
活塞行程
17.60mm
轉速
36000rpm
重量
354g
參考售價
NT.8800元(三油針化油器)


▲延續前代的半透明塑膠盒做為商品外包裝盒的手法,搭配內部成形海綿襯墊,裡應外合的強效保護力,確保了商品在運送中的安全性。另外一個好處…可以充當零件保管盒,徹底發揮後續價值無需像一般紙盒多數只能資源回收。

▲隨引擎附屬品…引擎機構爆炸圖。各零件皆有編號,必要時可方便日後零件訂購。

▲隨引擎附屬品…貼紙。


▲隨引擎附屬品…防塵蓋。確保運送過程中,細小雜物、灰塵不會從進氣口、排氣口、化油器入油口侵入引擎。

▲隨引擎附屬品…進氣口。鋁合金材質CNC切削製成,表面藍色陽極處理,口徑尺寸有3種規格。質感佳對於整體商品價值感有加分作用。

▲隨引擎附屬品…原廠Turbo樣式型號T4火星塞。

▲隨引擎附屬品…飛輪中心錐度桐套。

▲隨引擎附屬品…汽缸壓縮比調整墊片。

PT2016-XBG引擎外觀最明顯的差異莫過於上方超大型低重心散熱頭,但是整個散熱頭從沿用多年的銀藍色,徹底轉換為消光黑色,再搭配頂端顯眼的雷雕圖騰與PT2016字樣,正式宣告新動力時代來臨;上寬下窄的倒梯形造型,結合散熱片外端上揚的盤形結構,架構出玩家口中俗稱的鳳梨頭式樣,散熱片上揚的優點在於增加表面撞風面積,搭配靠近中央火星塞孔位的十字狀通風槽,能夠大幅提升整體散熱效率;和黑色的引擎本體相結合,更加散發出沉穩內斂的動力氣息。





▲特別值得一提的是PT2016-XBG在汽缸內壁和活塞接觸部位,新設計出兩道肉眼不容易查覺的儲油溝,這項新設計已經通過美國專利認證,不僅能夠強化氣密性,更能夠提升汽缸和活塞之間的潤滑度,減緩磨擦損耗,相對就能夠讓引擎的壽命提升,和傳統結構相比較,能夠延長一倍以上的使用壽命。

※更詳細的商品報導請參閱《遙控技術》第208期(2016.02)。

●模型提供:佶宏實業(04-2523-3421

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