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One Hobby 壹模型

2014年3月9日 星期日

YOKOMO YRS Roadster開箱

對於操控遙控車的感覺您最在意什麼?極致行走性能帶來的痛快感?還是透過視覺帶來的歡樂感?如果您在意的是後者,那麼現在剛抵達台灣市場的YOKOMO YRS Roadster就非常值得您來仔細看一看了。

YRS Roadster規格資料
車長
340mm
車寬
174mm
軸距
234mm
重量
1200g
建議售價
NT.4800

由日本知名老牌專業車廠-YOKOMO所推出的這輛YRS Roadster是一款1/12的電動二驅房車。RCT編輯部相信對於經典老車較有研究的玩家,現在看到YRS Roadster的模樣一定馬上會聯想到英國Lotus Seven。超級經典迷人的外型,現在看來更具復古風味。同樣的,毫無疑問這也就是YRS Roadster最大的賣點之一了!而您是否也已經想像著帶它到平坦空地爽快駕駛呢?!

▼產品包裝箱約385×245×175mm大小的體積,稍有經驗的車友就已經可以斷定這裏面會是一台組裝完成的車輛。因為如果是套件車輛,則包裝箱的體積將會小很多。不過由於YRS Roadster終究也只是一台1/12小比例的車,所以包裝箱體積也是不大的。(用小型摩托車來載也絕對不困難)

其實這個包裝箱還設計有一個可看見內裝產品的腰側邊透明窗,不過這必須要做破壞性的撕開紙箱動作,所以…我們用文字來表達就好,在此請您不要介意吧。

打開包裝箱拉出內裝產品-YRS Roadster,同時也可以看見內附的組合說明書,而車體就用細線分成三個部位分別捆綁跟紙板底座固定在一起,並且在車體跟紙板底座固之間還置入厚厚的泡棉作為避震墊。另外一包裝有配件的配件包也壓放在車體之下。

除非是經驗有一定程度的老玩家,不然前面提到包裝箱內附的那本組合說明書務必小心保管跟仔細閱讀,因為YRS Roadster還需要您另外準備;或是另購遙控器系統(2動作以上地表用遙控器、接收機、迷你規格伺服機)與電子系統(碳刷馬達用電子變速器、2S 1600mAh短版鋰聚電池、充電器)並自行安裝,如果是組裝經驗較欠缺的入門或初階車友,沒有這本說明書適時幫助解惑,勢必會造成頗多困擾。

由於YRS Roadster並非是一款訴求在競賽用途的車輛,因此當您需要對遙控器系統與電子系統作購買搭配的話,RCT編輯部建議可以完全無視高階產品的存在。除非是個人心靈上有特殊需要,否則中階產品就已相當適合使用了。









YOKOMO台灣代理商-開治精密這次所進口的YRS Roadster有兩種車殼顏色版本:黃色、紅色。這個高像真度車殼從外型裁切到車殼柱孔位都由工廠完成,包含一些像真配件…前大燈、後方向燈、駕駛員、方向盤、擋風玻璃、防滾架也是。至於提高像真感的車殼圖案貼紙、大燈罩、駕駛員上色,這些就需要您自行動手加工完成了。

有點可惜的是,因為市場需求急迫,咱們RCT編輯部出手太慢,所以只搶到最後一輛車回來拍照;也就是您現在看到的這輛黃色版本車,而紅色版本則已經悉數出貨到坊間模型店…












▼尼龍材質一體成形的盆形底盤,具備有極高的結構強度,這對於車輛在操控時也可以提供較確實的反應。配置在車體中央位置的2S鋰聚電池室,固定壓板採用旋轉式設計,完全不需要其他固定機件結構,就可以簡單又快速的進行鋰聚電池安裝與拆卸。

轉向伺服機、電子變速器、接收機天線管座,這些都做了安裝位置預留。一般來說,只要規格選用恰當,以上的安裝作業都是可以直接進行,而不必動刀修整。

濃厚的塑膠味(老玩家的口語,實際上是大量尼龍材料構成的意思。)不是每個階層的車友都會滿意,特別是教要求質感的玩家會感覺產品等級不高,不過以YOKOMO這等威名竟也能賣出如此親民價的產品,所謂一分錢一分貨,YRS Roadster倒也沒有對不起購買的車友就是了。









▼對於關心性能的玩家來說,一定還想多知道一些性能這方面的訊息,所以RCT編輯部接下來就針對這部份做介紹。

YRS Roadster前懸吊採用簡易的大王銷軸心設置彈簧的構造。一般平坦路面行駛,功能滿足度OK。而後懸吊則是採用扭腰板融合避震器所構成的雙重式懸吊,性能方面的傳達顯然是下了一番心血。

另外,後置式的馬達配置,對於後輪的驅動採取了齒輪直接咬合方式,同時搭配了順暢的齒輪差速器。驅動行駛的動力是一顆540級的碳刷馬達,這地方的配置對於壓低產品售價;以及操作簡易性都有較高的貢獻,雖然說「碳刷」兩字現階段聽起來不是那麼威武。但請您也不要過度輕忽這顆540級碳刷馬達,因為運用在1/12車身比例的YRS Roadster還是有足夠的推動力量讓操控者可以狠狠發飆。還有,這個承載碳刷馬達的馬達座則是由鋁合金切銷製成的高級品喔!

行駛中的意外碰撞實屬難免,尤其是經驗缺乏的新手。對此,YRS Roadster配置了轉向伺服保護器,用以緩和前輪遭到瞬間衝撞反饋到伺服機的力量,降低伺服機嚴重受損的機率。另外,配備的輪胎是YOKOMO全新開發而成的BELL TECH紋路胎,對於實際行駛的性能將有正面的提升。還有,全車運用了8顆滾珠軸承在關鍵的轉動部位,讓車輛行駛運作達到更高品質的滑順感可說功不可沒。

所謂內行看門道,YRS Roadster的製成機件細看之下更能顯現名門大廠的高質量工藝水準,這也是產品上的一大特色。












▼整個產品包裝構成十分簡潔,基本上就是車體跟一個配件包,還有一本說明書,就這樣。現在我們來看看配件包。

這個塑膠袋的配件包內有6個小包裝,分別放置了墊片、小工具、貼紙…等小物。另外,前大型防撞板、防撞海綿和天線館也都在這配件包裡頭。對於提供車輛的必要安裝作業,這是廠方的貼心之舉。不過最終能不能得到一台漂漂亮亮的YRS Roadster接下來就要看各位的巧手和一些耐心了。RCT編輯部在此先祝各位成功!





●資料來源:開治精密(02-2268-7789

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