而在這屆的比賽中,參賽選手大部份都採用以無刷馬達為動力來源的電動機體(總共28位選手僅有4位使用傳統引擎為動力),特別是入圍決賽的15位選手都是〝電機〞!
更猛的動力品質,這是試驗過的玩家對此的評論,同時也預言F3C競賽場上勢必會掀起電動化的旋風!看到這樣的場面、聽到這樣的一番話,我想應該有許多老玩家會驚覺...木精引擎的時代似乎比預想中更快結束?
士農工商各自解讀吧,哈!最後為各位送上比賽的最終成績。
2010 F3C歐洲盃(個人前10名)
1/Ennio Graber (Switzerland)
2/Ari Holmstrom (Finland)
3/Bernhard Egger (Austria)
4/Uwe Kiesewetter (Germany)
5/Stephen Roberts (Great Britain)
6/Fabio Livi (Italy)
7/Andreas Kals (Austria)
8/Wolfgang Worgas (Austria)
9/Pascal Brianchon (France)
10/Mark Christy (Great Britain)
2010 F3C歐洲盃(團隊前10名)
1/Italy
2/Austria
3/Switzerland
4/France
5/Great Britain
6/Finland
6/Germany
7/Greece
8/Ukraine
9/Israel
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