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2015年2月16日 星期一

無人機的天空訂出遊戲規則了

以下來自「中央通訊社」的新聞稿:

開放天空 美首宗無人機規範出爐
(中央社紐約15日綜合外電報導)美國聯邦航空總署(FAA)今天公布無人機草案,管理小型無人機的使用,規定無人機只能在白天飛行,必須在遙控駕駛的視線範圍內,並且不得靠近有人駕駛的飛機。

法新社報導,聯邦航空總署的無人機管理草案也規定無人機業者取得特殊執照,每兩年換照,並限制無人機速度限制在每小時161公里以下。無人機遙控駕駛年齡不得低於17歲。

無人機飛行高度不得超過150公尺,未經特殊許可,不得在機場或其他航空領域飛行。

聯邦航空總署這項新指導方針適用在25公斤以下的無人飛行器,或無人飛機系統。

路透社報導,這項外界期待已久的首宗無人機規範草案由於要求無人機必須在無線遙控駕駛的視線內,恐限制管線調查、農業和電塔等業界瞄準的無人機主要用途。

這項草案歷經10年草擬,必須尋求公眾意見看法,拍板前仍需修正,過程約耗費1年。

如果最後通過的法案是目前的版本,亞馬遜(Amazon)的無人機送貨服務短期內恐難以實現,因為不但要取得FAA小型無人機飛行執照,還要時時維持在遙控駕駛的視線內,這些要求都不在亞馬遜的計畫考量中。

法新社報導,美國總統歐巴馬則呼籲嚴格規範無人機的飛行,白宮草坪上月驚傳1架四軸無人飛行器墜毀,引發維安疑慮。(譯者:中央社劉淑琴)1040216

RCT編輯部:雖然還不知道台灣接下來會採取什麼動作,但相信樂於見到遊戲訂出規則的玩家市佔絕大多數的。

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