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One Hobby 壹模型

2014年12月11日 星期四

Futaba油門搖桿置中器…讓多旋翼機的高度操控輕鬆容易

隨著多旋翼機在市場上需求度急速增加之後,完全不同於遙控模型的操作手法也漸漸被更多搖控玩家所察覺到。例如控制多旋翼機高度的油門搖桿,它的起始標準位置就不是在遙控模型圈玩家習慣認定的0%(最低側),而是在50%(整個油門行程的中間點)。

如果是使用機體配套專用的遙控器,那使用情況當然沒有問題,但如果是使用傳統遙控器的話,由於油門搖桿可在總行程當中任意停留定位,因此想要準確保持在50%的中間點位置,實在是讓人感到不方便。

有鑑於市場上的需求度逐漸增加,於是現在我們看到了專門對應Futaba 14SG加裝使用的油門搖桿置中器出現在市場上。這個搖桿置中器本身具有彈簧結構在裡面,當我們加裝之後,使用起來的動作情況就跟副翼、升降、方向這些舵面一樣,搖桿在沒有外力操作的情況下會自已回彈到50%的中間定位。

加裝油門搖桿置中器之後,原本不方便控制的50%位置,現在只需要鬆開手指頭就可以了。真是輕鬆容易!(這東西早就要推出才對啊…!)對了,雖然商品原始說明是使用在14SG遙控器上,但RCT編輯部實際試著裝到10J也是可以正常使用的。另外,進行油門搖桿置中器加裝之後,務必還要運用遙控器的功能執行搖桿校正作業,以確保操控訊號的準確性與正確性。

Futaba油門搖桿置中器建議售價:新台幣400元。

●油門搖桿置中器安裝方法(安裝範例機種為10J
▲未加裝前的標準狀態是油門搖桿可以在總行程當中停留在任一位置。例如照片中是0%位置(最低側)。

▲置中器構成物件。左:置中器。右上:彈力調整器。右下:彈簧。

▲拆開遙控器背蓋,目前可安裝置中器的位置是閒置狀態。

1423▲放入置中器可使用小鑷子以方便操作。

▲置中器正確放入定位的狀態。

▲彈力調整器放入定位。在這裡也請使用小鑷子來操作。

▲彈簧兩端安裝在置中器與彈力調整器的相關位置示意圖。

1427▲彈簧的安裝請使用夾持力較強的小型尖嘴鉗來操作較為容易完成。

▲原本做為固定油門壓板的螺絲這時候就要鬆開,讓油門動作沒有任何阻礙輕快活動。

▲彈力調整器的十字螺絲往順時針方向轉動,搖桿操作的彈力增強。往逆時針方向轉動,搖桿操作的彈力減弱。

▲加裝置中器之後,搖桿在無任何外力控制時,將會自動彈回中間點位置,如圖所示。

●搖桿置中器安裝示範影片:

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