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One Hobby 壹模型

2010年12月14日 星期二

木精引擎...強弩之未?


這件事其實已經悶了好一段時間。O.S. MAX-55HZ-R產品消息發佈之後將近二個月,我們周邊的朋友;甚至接觸到的市場對其反應相較於過去可說異常冷淡。是怎啦!無刷馬達已經完全佔據腦子的空間了嗎?

從近年的市場銷售狀況探詢所知,無刷馬達的快速掘起,對於木精引擎的市場簡直造成了瘟疫般的殺傷力!其中性能面的快速進步更讓木精引擎顯得步履蹣跚,了無生氣...

不可否認無刷馬達的明天還是充滿著朝陽般的熱力,但傳統的木精引擎也並非就如此不堪。至少運用在中、大型的模型上面,還是具有初期比較沒有壓力的消費優勢,而且產品性質已經穩定成熟,消費者大可不必擔心成為廠商推出新產品的試驗白老鼠。

眼前的局勢來看,木精引擎想要單靠自己扭轉劣勢的話,迫使燃油售價持續降低應該才是要動腦筋的方向。畢竟在長期的消費過程裡,日積月累的昂貴燃油費用,確實是讓玩家最為痛恨的。

木精引擎會是強弩之未嗎?相信全世界各大引擎製造商沒道理會坐已待斃,所以且讓我們繼續看下去,看看廠商還可以拿出什麼招數來玩...

1 則留言:

  1. 從亞太盃已經見到一絲端倪。
    無刷系統在歐美早已是主流,而亞洲似乎跟隨著老大哥--日本的腳步,總是慢一步。
    而這回亞太盃居然大多數都是無刷上身,可見市場之情況。
    加上電機擁有穩定的轉速,以及更大的動力,再加上沒有引擎提速的遲滯缺點。
    事實上加上電池的價格越趨大眾化,無刷的時代.......

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