●資料來源:台灣雙葉電子營業本部 高雄營業部(07-361-2321)
在賽車場保持優異的動力特性和易於操作的同時,所有機件零件都被升級了!新的1/8車用引擎-「MAX-21XR-B Ver. III」誕生了。將比賽中培養的OSSPEED DNA移植到了MAX-21XR-B Ver. III身上。
MAX-21XR-B Ver. III規格資料
行程容積 |
3.49cc |
活塞直徑 |
16.27mm |
活塞衝程 |
16.8mm |
實用轉速 |
4000~40000r.p.m. |
最大出力 |
2.45ps/33000r.p.m. |
重量 |
381g |
標準配件 |
T-P3火星塞 進氣口6mm、7mm 排氣口墊圈 |
建議售價 |
NT.6500元(引擎本體) NT.8800元(越野套裝) NT.8800元(GT車套裝) |
MAX-21XR-B Ver. III台灣市場上市時間最快將在2020年9月,而銷售方面有三組合:
▲MAX-21XR-B Ver. III有單體(僅引擎本體)。
▲MAX-21XR-B Ver. III越野套裝(引擎本體+TB02 EFRA2089加速管+MB01-75彎管)。
▲MAX-21XR-B Ver. III
GT車套裝(引擎本體+TB01 EFRA2042加速管+MB01-70彎管)。
▲與傳統商品相比,新設計的曲軸通過更改進氣的形狀和角度來提高了響應速度。
▲通過減少活塞的重量改善了響應。連桿由O.S. SPEED製成,以提高耐用性並增進可靠性。
▲追求冷卻性能的散熱頭,具有新的形狀和新設計的雷射雕刻圖案。
▲全新的燃燒室重新設計了內部的形狀,以改善從低速到中速範圍的響應,並在高速範圍內實現穩定的動力特性。
▲為了在每個比賽類別中均獲得出色的性能,進氣口具有兩種規格:越野車用6mm口徑(橘色)和GT車用7mm口徑(黃色)。
▲配備了易於操作和高響應的雙油針21 J3-1型滑進式化油器。
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