●日期：2019年9月22日
●地點：三峽遙控賽車場
●主辦單位：GTI開治精密工業
●協辦單位：遙控技術、新匠實業、三峽遙控車場
話說新北市三峽遙控車場最初就是以越野車場做規劃，室內車場的優勢也深獲電動越野車玩家好評，在元月中旬順利結束今年度的第一場室內越野車賽之後，場主阿德隨即在FB臉書社團發佈車場即將進行全面的整理，車場型態將由越野改成硬地競速模式，就在三月的最後一天，2019 GTI ON-ROAD春季大獎賽正式開跑。9月初車場發佈了比賽訊息，比賽名稱就是「2019 GTI ON-ROAD封關站」，看到這封關字樣真的是讓人嚇一大跳，隨後場主也發佈了9月24日即將進行為期一周的車場調整訊息，車場型態將由硬地競速回歸越野模式，同時也預告了11月9/10號兩天即將舉行的「第二屆J.T.F.C
1/10 EP off road台日交流賽」。
這場比賽原本總共區分為1/10電動房車、1/10電動F-1、1/12電動平跑車MODIFY、1/10 SD像真房車以及1/10電動卡車等五種組別，總共有34車次報名參賽，但是因為1/10 SD像真房車以及1/10電動卡車這兩組報名人數有點不太踴躍，因此混合為同場競逐；各組別競賽規則如下：
●1/12電動平跑車MODIFY組：1S或2S電池不限，限用海棉胎。
●1/10電動F-1組：馬達限21.5T，電變閃燈模式，限用膠胎。
●1/10電動房車組：馬達限13.5T，電變閃燈模式，限用膠胎，車重1320克以上，車殼須高於115mm尾翼須低於115mm，電池可使用長短規格，電壓不限。
●1/10 SD像真房車組：限使用yokomo SD車架，指定白馬達、電變及輪胎，齒比限定為原廠大齒盤，馬達齒23t，尾翼不限，車殼不限（但須為像真房車殼）。
●1/10電動卡車組：限Tamiya盒裝卡車配備（白馬達、電變、輪胎，齒比…大齒58/61，馬達齒19/22可自由調整），零件可改裝但須為原廠塑膠底盤。
各組別經過初賽/決賽各三場次（每場5分鐘）競賽之後，前三名大會頒發精美實用的置車架獎座，最後當然還有完全靠運氣的抽獎，獎品內容有輪框、工具、零件盒、衣服、調車板…等等，主辦單位最後還加碼一台CEN FIAT ARABTH 595由郭駿逸抽中帶回家，等一下，這名字似乎有點熟悉？想起來了，三月底那場比賽，最後抽獎就已經帶了一台車回去，今天又再摸到一台，運氣真的是太好了，讓人看了真是羨慕又嫉妒啊；接下來就一起來看看這場比賽的精采畫面。
成績表
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本報導刊載於遙控技術雜誌第252期（2019.10）
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