日本市場定價140000日幣，預計10月左右上市的「18SZ」，截至目前已知的功能規格可以說是徹底填補了18MZ與14SG之間的產品線間格太寬的罩門。雖然說外型方面由於很相像14SG，所以見面的第一眼新鮮感較弱了些，不過顯然較14SG更為巨大的螢幕，則是成了讓人極為期待的地方。是的…
寬98mm，高56mm，約4.5吋規格的彩色觸控螢幕，當遙控器電源開啟後，所看見的畫面風格跟同廠旗艦-18MZ頗為相像（爽度在這個時候已經迅速飆升了吧）。接著用手指去碰觸螢幕，瞬間的螢幕畫面變化反應伴隨著單音聲響，這種流暢快感完全達到18MZ的水準（甚至感覺更快一些些）。各位可以看看我們之前拍攝的「Futaba 18SZ...螢幕觸控反應」動畫影片。
大面積螢幕最容易發揮的長處就是可以輕易做成圖形化介面，尤其是現在還搭配了色彩表現。例如飛機場合使用者可以輕易藉由圖面去選擇出正確的相對應主、尾翼形式，而不必去記憶背誦一些專有的特定縮寫文字，輕鬆完事又不會出錯。還有，模型類別的選擇或是直昇機十字盤形式，也因為充分的圖形化介面，並結合螢幕觸控功能，使得整個操作過程爽快感直接衝爆腦門。
Futaba自從2008年開始推動2.4GHz頻段以來，至今在天空類（不含地表類）已經前前後後推出許多類型系統，而這些也造成玩家在後續的系統管理相當程度的不便之處，另外這也限制了玩家自由選擇系統的方便性。例如近距離飛行的小型機體可以選用價格便宜的接收機系統，免除高價接收機甚至超過整架飛機價格的苦惱笑話。現在，在18SZ的System type（系統類型）功能裡面，我們看到了他完整收錄了廠方發展至今以來的所有系統類型：FASSTest 18CH、FASSTest 12CH、FASST MULTI、FASST 7CH、S-FHSS、T-FHSS共七個。如此一來，想要遙測功能、想要便宜價格，使用者都可以隨自己需求自由選用。太貼心了！
過去在14SG的時代，面對飛機使用場合，稍微對功能方面有點要求的玩家都會抱怨沒有Condition
select（飛行模式選擇）可用，逼得只好使用滑翔機模式來克難應付，不然只能選擇價格數倍的18MZ。如今有了18SZ之後，最多可以自由創建多達8個飛行模式的Condition select功能，相信會讓飛機玩家感動到掉下眼淚吧！（像我就實在不能沒有它啊！逼得我玩飛機就跳槽到別家去。）
參數的調整除了傳統的加（＋）或減（－）按鍵，也新增了滑桿的介面與操作方式；就像是智慧型手機常用的按住不放，然後拖動的手法。這對於需要快速調整增減數據時，最能發揮快捷的操作效率。
具備圖形顯示，所以在功能執行的開關選擇作業時，操作者可以完全不需要把眼睛視線離開螢幕，而去觀看遙控器上的開關代號。從螢幕所顯示的相對應開關圖面，使用者可以輕鬆又正確地進行這項功能的操作。
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