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鋰聚電池充放電基本法則
遙控技術 - 技術161期2011.04內文
作者是 Tom   
週四, 28 四月 2011 22:47

 

 

鋰聚電池充放電基本法則
活化電池、確保最佳工作效率


當前主流的鋰聚電池,比起以往使用的鎳氫電池,具有更大的電容量、更輕盈的重量以及更方便的使用條件;在享受這些便利性的時候,別忘了也要照顧到電池的使用壽命,也許只是一個簡單的動作,就可能造成電池的損壞,所以在電池的充放電作業上,還是要保持基本的專注力與警覺性。


電池的電壓會隨著時間而降低,在剛充好電的時候可以說是處在顛峰狀態,等到拔開接頭的一霎那開始,電池的電壓就會開始緩慢的降低,這就是所謂的自放電(坊間有販賣標示所謂低自放電充電電池,就是強調壓降的程度比較低),電壓愈高,馬達的轉速就愈快,這一點應該不用特別解釋吧,當馬達接上電池開始轉動,在初始狀態下轉速飛快,隨著時間過去,慢慢會發現馬達的轉速愈來愈慢,到最後馬達甚至靜止不動…當前主流的無刷馬達,在轉速的標示上,都是以KV值為基準,所謂的KV值指的是每1伏特電壓下的馬達轉速,基本上當然是無附載的空轉轉速,例如2000KV的馬達,在7.4V鋰聚電池的驅動下,理論上馬達的最高理想轉速是14800rpm,但是在整個連接電路上,有很多的阻力要阻止電流通過,包括電池本身的電阻、馬達內部的線圈,連接用的插頭和電線,甚至是電路中間的銲接點等等,任何的電阻都會造成電壓的下降,所以原本電壓是7.4V,在通過這些阻力之後,可能到達馬達的電壓只剩下7.0V,讓馬達的轉速從14800rpm變成14000rpm,當場掉了800rpm;要如何彌補這損失的轉速呢?

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